Change Inc · Klimaat & natuur

Fiscale veranderingen voor zakelijke auto's vanaf 2027

Vanaf 2027 worden de fiscale regels voor zakelijke auto's ingrijpend aangepast, met als doel het gebruik van fossiele brandstof te ontmoedigen en elektrisch rijden te stimuleren. Deze veranderingen worden definitief na goedkeuring door de Eerste en Tweede Kamer.

Een nieuwe pseudo-eindheffing van 12% van de cataloguswaarde per jaar zal gelden voor werkgevers die nieuwe leaseauto's met een brandstofmotor (benzine, diesel, hybride) aanbieden die ook privé worden gebruikt. Woon-werkverkeer telt hierbij als privégebruik. Contracten die vóór 2027 ingingen, zijn tot september 2030 vrijgesteld.

Voor elektrische leaseauto's geldt vanaf 2027 een bijtelling van 20% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde, en 22% over het meerdere. Dit bedrag wordt opgeteld bij het belastbare inkomen van de werknemer.

De aanschafbelasting (BPM) voor emissievrije auto's zal naar verwachting licht stijgen in 2027. De motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto's blijft in 2027 met 30% korting van kracht.

Er komt een subsidieregeling voor lage inkomens om de aanschaf van een elektrische occasion te stimuleren. Afhankelijk van het inkomen kan men €6.000 of €4.000 subsidie ontvangen. De regeling gaat naar verwachting eind dit jaar of begin 2027 open.

Vanaf 2029 wordt een tijdelijke 'greentimerregeling' geïntroduceerd voor zakelijke elektrische occasions van vijf tot acht jaar oud. Deze auto's krijgen een verlaagd bijtellingspercentage van 14% over de oorspronkelijke cataloguswaarde, maximaal drie jaar. De regeling loopt tot 2032.

AI-samenvatting op basis van de bron.